В августе 2020 г. на нашем сайте была опубликована небольшая заметка "Есть 550-й!" посвященная учету подтвержденных мест падений самолетов в Беларуси. За прошедшее время удалось установить какой авиачасти принадлежал описанный там немецкий самолет-это оказалась тыловая учебная часть которая отправила один из своих самолетов для доставки грузов на фронт. Такие действия в использовании самолетов учебных частей были вызваны нехваткой транспортных самолетов. Имеется список расстреляных летчиков, заводской и бортовой номер самолета. Этот Ju-52 стал восьмым учтенным самолетом этого типа в нашей базе данных, имеется еще информация о нескольких таких же самолетах которая еще не проеверена и не поставлена на учет в базу.
Тем временем, в течении года работа продолжалась
Сегодня, после прошлой цифры в 550 самолетов, мы говорим 700! Этот рубеж нам позоволила предолеть информация из Национального архива Беларуси, в которой говорится: "Прошу сообщить в 1 БФ ген.-лейтенанту авиации Руденко 27.3.44 в районе д. ________ был сбит противником наш самолет, летчики живы и находятся в партизанском отряде." Фамилии летчиков уже известны, а самолет оказался По-2.
Приятно, что продолжают находится уточняющие сведения, которые были отражены в нашей книге "Дважды награжденный, родной Краснознаменный" об истории 10 ОРАП (10-й отдельный разведывательный авиаполк) изданой в 2013 г. Полк очень тесно был связан с Беларусью, сначала освобождал ее, а затем до 1992 г. базировался на аэродроме Щучин. В том же Национальнм архиве нашлось документальное подтверждение об одном из не вернувшихся из боевого вылета Ил-2 из состава 10 ОРАП на территории Могилевской области с указанием населенного пункта где его "приземлили" силы противника и судьбы экипажа.
К сожалению, остается неизвестной фамилия летчика захороненного в д.Плуссы Полоцкого района. Ввиду высокой интенсивности боевых действий в этом регионе пока каких-либо "зацепок" для внесения его базу и углубленного исследования его истории и судьбы пока не выявлено. Бои в регионе продолжались с осени 1943 до июля 1944 г. Есть гипотеза, что это может быть как летчик-истребитель, так и планерист из состава ВДВ летавший к партизанам. Просим откликнутся краеведов или неравнодушных людей из этого региона, что бы подключится к исследованиям по данному случаю.
Общие сведения по Гродненской области приведены тут: Гродненский регион как объект исследования «авиаархеологии» 1941-1945 г. Статистический обзор
по Минской области тут: Минская область как объект исследования мест падений самолетов 1941-1945 г. Статистический обзор
База данных собирается для системного изучения истории авиации в Беларуси, анализа результатов полевых исследований по авиапоиску в Беларуси проводимой научно-исследовательской группой "Рубон" и издания книг.
Дмитрий Киенко
историк, руководитель научно-исследовательской группы военной истории "Рубон"
